Tips til turer
Hvilke rutiner og regler barnehagen har avhenger av barnehagens omgivelser, nærmiljøet og der dere ellers ferdes med barna. Noen steder er det ikke fortau eller gangfelt, noen må bruker offentlig transport. Det er viktig at den enkelte barnehage har gode rutiner som er tilpasset egne forhold og behov. Trygg trafikk anbefaler at disse rutinene er nedskrevet og godt kjent for alle ansatte.
Vi anbefaler at dere utarbeider rutiner for:
Vi anbefaler at dere utarbeider rutiner for turer til fots i nærmiljøet. Her er noe forslag:
- Størst først
- Gå to og to
- Faste turkamerater
- Holde hender eller bruke tau
- Hva gjør vi når det kommer bil?
- Barn er alltid innerst på fortauet, voksne ytterst
- Tellerutiner underveis
- Risikoanalyseskjema: Hvor skal vi, hva trenger vi å være spesielt oppmerksomme på m.m.
- Samling før turen: Informere barna om hvor vi skal gå, hvilke transportmidler vi skal bruke m.m.
- Meld fra til styrer eller andre i barnehagen: Hvor går vi og når er vi ventet tilbake
- Ha alltid oversikt over hvilke barn som er med, husk tellerutiner
- Alle voksne har med egen telefon i tilfelle gruppen blir spredd underveis
- Tursekkens innhold (i tillegg til drikke, bleier, skift og våtservietter):
- Førstehjelpsutstyr
- Kartkoordinater til alle de faste turstedene
- Telefonlister til foreldre, barnehage m.m.
På tross av gode rutiner for tur kan de skje at et barn blir borte under turen. Trygg Trafikk anbefaler at dere har gode rutiner for dette, og at disse skrevne rutinene er med på turen. Gode momenter til en slik rutine er blant annet:
- Hvilket barn er borte?
- Når og hvor så dere barnet sist?
- Hvem leter, hvem passer på de resterende barna?
- Hvor kan det tenkes at det fosvunne barnet har tatt veien:
- Bor barnet i nærheten?
- Hvor er nærmeste bulldoser, tivoli eller blomstereng som barnet kan tenkes å oppsøke?
- Arbeider barnets foreldre i nærheten?
- Hvor kan barnet tenkes å ha gjemt seg
- Hvor lang tid fra barnets ble sett sist går det før dere ringer styrer, foreldre og politi?
- Hvem ringer dere først?
- Ansatte har god kjennskap til førstehjelp, herunder hjerte-/ lungeredning.
- Avdekke hva slags tilstand er barnet i. Kan dere komme dere til legehjelp eller må legehjelpen komme til dere? Hvem ringer 113 og når?
- Hvem reiser i såfall med barnet, og hvordan (taxi, egen bil m.m.)?
- Når kontaktes styrer og eller foreldre?
- Hvem tar vare på de resterende barna og hvordan snakke med dem etterpå?
- Rutiner av/på offentlig transport
- En voksen først inn
- En voksen i døra for å sikre at ingen blir klemt
- En voksen sist som sørger for at ingen blir igjen.
- Ikke bruke bybusser som går i over 50 km/t
- Sette barna i hvert sitt sete
- Ta av sekken
- Ikke bruk leiebusser/langdistansebusser med mindre de har 3-punktsbelter i alle seter.
- Benytt dere av bilpute til alle barn i så stor grad som mulig.
Noen barnehager velger en transportløsning som innebærer at ansatte transporterer barnehagebarn i private biler. Dette kombineres gjerne med foreldrenes tillatelse, riktig barnesete m.m. Dette er ikke ulovlig.
Men om ulykken skulle være ute dukker det opp noen interressante spørsmål:
- Hva gjør du som sjåfør om du har blitt påkjørt og har tre vettskremte barn i bilen?
- Hvis du har skyld i uhellet, hvem blir belastet for egenandel og evt. redusert forsikringsbonus?
- Hva hvis et av barna blir skadet i en ulykke?
Trygg trafikk anbefaler at dere gjennomgår rutinene for frakting av barnehagebarn i private biler på fast basis, og sammen avgjøre hvorvidt dere ønsker å fortsette med dette eller ikke.
Det er flere grunner til at du må bruke beltet også i bussen. Det er påbudt å bruke belter i busser der det er montert med unntak av bybusser og du risikerer å bli bøtelagt dersom du lar være. Det beste hadde vært om barn ble like godt sikret i buss som i bil, men det er ikke alltid like enkelt å få til i praksis.
Hvis barnehagen velger å gjennomføre tur uten barnesikringsutstyr, bør dere sørge for at:
• bussturen ikke går på veier der fartsgrensen er over 50 km/t.
• barna plasseres i hvert sitt sete, ikke la dem stå i bussens midtgang.
Trygg Trafikk ser at anbefalingene medfører praktiske problemer for barnehager og foreldre, som ønsker å transportere de minste barna i buss. Vi mener likevel at her må hensynet til sikkerhet gå foran fremkommelighets- og transportbehov.
